圖：消防車從車庫開出，不到1分鐘便達(dá)到機(jī)庫前停機(jī)坪，救護(hù)車也同時到達(dá)。
民航資源網(wǎng)2012年6月28日消息：6月26日，中國南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司（簡稱“珠直分公司”）在九洲機(jī)場舉行2012年度應(yīng)急演習(xí)，模擬機(jī)庫火警進(jìn)行演練，檢驗公司組織指揮、現(xiàn)場處置和協(xié)調(diào)配合能力。公司總經(jīng)理李嘉華、黨委書記榮衛(wèi)國、副總經(jīng)理曾剛、紀(jì)委書記兼工會主席何志軍與廣大員工一同參加了演練。
下午15:00，演練正式開始。15:10，維修廠通知調(diào)度室：一號機(jī)庫冒煙，機(jī)庫內(nèi)可能失火，情況不明。調(diào)度室立即啟動應(yīng)急程序，拉響火警警報，機(jī)務(wù)馬上將一號機(jī)庫內(nèi)的兩架直升機(jī)拉出機(jī)庫，擺放在機(jī)庫前的機(jī)坪上，所有在機(jī)庫的人員全部安全撤離到二號機(jī)坪上。
“嗶卟、嗶卟、嗶卟、嗶卟……”，消防車從車庫開出，不到1分鐘便達(dá)到機(jī)庫前停機(jī)坪，救護(hù)車也同時到達(dá)。消防人員馬上爬上消防車，打開滅火器對準(zhǔn)火源，瞬間將火種撲滅。
圖：消防人員馬上爬上消防車，打開滅火器對準(zhǔn)火源，瞬間將火種撲滅。
在“滅火”過程中，有兩名機(jī)務(wù)人員不幸“受傷”，一人被“電擊”，一人被“燒傷”，傷勢嚴(yán)重，消防員馬上將傷者抬到救護(hù)車旁，公司航醫(yī)室林醫(yī)生立即為其展開治療包扎。15:40，火警正式消除，調(diào)度室通知演習(xí)結(jié)束。
為擴(kuò)大此次急救演練的影響力，演練同時模擬辦公大樓內(nèi)發(fā)生火警，大樓內(nèi)全體人員緊急撤離到機(jī)坪上設(shè)置的觀摩區(qū)，一同觀摩了解到急救演練的現(xiàn)場情況。演練安排航醫(yī)室林醫(yī)生在機(jī)坪上為觀摩員工進(jìn)行心肺復(fù)蘇和骨折包扎兩項技能培訓(xùn)，本次培訓(xùn)由真人扮演傷者，有效加深受訓(xùn)人員印象。
圖：兩名機(jī)務(wù)人員傷勢嚴(yán)重，消防員馬上將傷者抬到救護(hù)車旁。
演習(xí)結(jié)束后，參與演練的各個單位在公司二樓會議室召開應(yīng)急演習(xí)總結(jié)講評會，公司黨委書記榮衛(wèi)國、副總經(jīng)理曾剛參加講評會。與會代表表示本次演習(xí)取得預(yù)期的效果，同時也提出演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的不足之處，請相關(guān)單位加以改進(jìn)，如在機(jī)庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置火警玲，在各部門設(shè)立義務(wù)消防員等。
本次演練有效檢驗公司各保障人員在所屬崗位上的應(yīng)急反應(yīng)能力，熟悉本崗位在緊急情況下的工作程序，同時能找出公司《緊急反應(yīng)手冊》漏洞，完善各種緊急情況下的應(yīng)急救援方案。
圖：演練安排航醫(yī)室林醫(yī)生在機(jī)坪上為觀摩員工進(jìn)行心肺復(fù)蘇和骨折包扎兩項技能培訓(xùn)。 |
